Recreatief fietsen 2025: factsheet Noord-Holland beschikbaar

Recreatief fietsen blijft onverminderd populair in Nederland. Dat bleek al uit de eerdere landelijke cijfers. Inmiddels is er een update van de kennisrapportage Recreatief Fietsen 2025, waarin ook provinciale verschillen zijn uitgewerkt. Dit biedt nieuwe inzichten, met name door het landelijke beeld te vergelijken met de cijfers voor Noord-Holland.

Bron: Fietsplatform
Publicatiedatum: 7 januari 2026

Belangrijkste conclusies 

• In Noord-Holland ligt de deelname aan recreatief fietsen iets lager dan landelijk, maar de absolute omvang is groot.
• Noord-Hollanders maken relatief veel recreatieve fietstochten, met hogere bestedingen per tocht dan gemiddeld.
• Fietstochten zijn in Noord-Holland vaker korter en functioneel, terwijl Texel juist kansen biedt voor langere, recreatieve belevingstochten.
• De provincie scoort goed op waardering, maar verbeterpunten zoals smalle paden en snelheidsverschillen vragen aandacht.

Landelijk beeld: recreatief fietsen stevig verankerd

Landelijk maakt 70% van de Nederlanders (16+) recreatieve fietstochten. Samen zijn zij goed voor circa 532 miljoen recreatieve fietstochten per jaar, gemiddeld zo’n 50 tochten per persoon, met een gemiddelde afstand van 23 kilometer per tocht

Recreatief fietsen draait daarbij vooral om:

• ontspanning,
• buiten zijn
• natuur- en landschapsbeleving

De e-bike speelt een steeds grotere rol: 44% van de recreatieve fietsers gebruikt een elektrische fiets, tegenover 39% een gewone fiets

Noord-Holland vergeleken met Nederland

In Noord-Holland maakt 66% van de inwoners (16+) recreatieve fietstochten, iets minder dan het landelijke gemiddelde van 70%

Tegelijkertijd telt de provincie circa 1,7 miljoen recreatieve fietsers, die samen jaarlijks 88,5 miljoen recreatieve fietstochten maken.

Opvallend is dat:

• 40% van de Noord-Hollandse recreatieve fietsers minstens één keer per week fietst (landelijk: 43%);
• de gemiddelde besteding per recreatieve fietstocht in Noord-Holland met € 8,43 hoger ligt dan het landelijke gemiddelde van € 6,96;
• 90% van de fietstochten start vanuit huis, wat wijst op een sterk lokaal gebruik van het netwerk

De provincie wordt door fietsers gewaardeerd met een 8,0, gelijk aan het landelijke rapportcijfer.

Wat betekent dit voor Texel?

Hoewel Texel binnen Noord-Holland een bijzondere positie inneemt, sluiten veel patronen goed aan bij het provinciale beeld.

• Waar Noord-Hollanders vooral dicht bij huis fietsen, komt op Texel een groot deel van de fietsers juist van buiten het eiland. Dat maakt recreatief fietsen hier nadrukkelijk onderdeel van het toeristisch verblijf.
• De hogere bestedingen per fietstocht sluiten goed aan bij Texel als verblijfsbestemming, waar fietsen vaak wordt gecombineerd met horeca en overnachting.
• De groei van de e-bike vergroot de actieradius van bezoekers en maakt het eiland toegankelijk voor bredere doelgroepen.
• Aandachtspunten zoals smalle paden en snelheidsverschillen zijn ook op Texel relevant en onderstrepen het belang van een veilige en comfortabele fietsinfrastructuur.

Naast deze twee factsheets zijn in zijn in het bronartikel ook de Factsheet Landelijke Kennisrapportage Fietsen 2025 en de Landelijke Factsheet Fietsvakanties 2025 te vinden. Lees het volledige artikel hier.